近日，北京市政府辦公廳印發2021年“民生實事”清單，其中提到多項涉及交通領域的民生實事項目。
今年年底前，北京市將在地鐵站點布設130處便利店、藥店等便民服務設施，並實現地鐵站點、火車站地區的AED全覆蓋。在解決“停車難”問題方面，推進“有償錯時共享停車”再次被列入民生實事清單。今年，京津冀區域內還將實現電子駕駛證、電子行駛證共享互認。
地鐵站點將布設130處便利店、藥店等便民服務設施
“民生實事”清單中提出，2021年12月底前，要在地鐵站點布設130處便利店、書屋、藥店等便民服務設施。記者注意到，今年的北京市政府工作報告中就提出要打造一批“軌道交通微中心”，推進站城融合發展。
在北京兩會豐臺代表團的分組會上，列席參會的市交通委主任謝正光也曾表示，北京市的軌道交通也要積極和城市發展相融合。過去北京地鐵站周邊的用地不集約、業態單一，未來通過打造軌道交通微中心，將融入更多的城市服務功能。根據規劃，首批微中心一共有71個，“軌道交通微中心”的提出，就是在重新規劃建設軌道上的城市格局。
推進“有償錯時共享停車”再入民生實事清單
在解決“停車難”問題方面，今年北京市將推進停車設施有償錯時共享，推廣智慧停車；利用人防地下空間提供5000個停車位，進一步緩解“停車難”問題。
記者注意到，“推進停車設施有償錯時共享”已經不是今年的新提法。2018年、2019年北京市相繼印發了《北京市機動車停車條例》和《關於推進本市停車設施有償錯時共享的指導意見》，市交通委會同相關委辦局和各區政府，開展停車綜合治理，“有償錯時共享”就是其中的重要內容。
2020年的市政府民生實事也提出，要開展有償錯時共享停車，緩解居住停車難。根據北京市交通委發佈的數據，截至2020年10月底，城六區和通州區共協調新增萬餘個有償錯時共享停車位。
記者了解到，目前，北京一些擁有空閒停車位資源的寫字樓、政府機關、事業單位會向周邊居民提供“夜間錯時停車位”，停車位要比市場價低不少，既增加了額外收入也解決了市民的停車難題。
優化調整60條公交線路，推廣定制公交等服務
為方便市民出行，今年北京市將完成100萬平方米城市道路大修工程；優化調整60條公交線路，推廣定制公交等服務，讓市民出行更便捷。記者注意到，近兩年，“定制公交”算是北京公共發展的一項重點工作。
在今年的北京兩會上，北京市人大代表、北京公交集團董事長王春傑曾對記者表示，下一步，北京公交將加快打造智慧公交，提供更精準化的服務。“近年來，市民的出行層次越來越多元化，公交交通服務也要不斷與之適應，用個性化的服務去滿足市民出行需要。”據王春傑介紹，今年北京公交將繼續推進定制公交的發展，開發一些新的線路品種，比如老人專線、社區專線、通學專線等。
記者注意到，2020年疫情期間，“北京定制公交升級版”小程序上線，在兩個月內即吸引了6萬多註冊用戶，市民可通過手機預約定制公交。定制公交會根據同車人的起點和目的地，盡可能提供“門到門”的出行服務，其價格比普通公交略高，但遠低於出租車、網約車。
同時，還將實施20項市級疏堵工程，完成200處路口信號燈建設和二環路輔路慢行系統優化改造，優化調整高速公路限速設置，規範限速標誌設計、限速值選取，保障市民出行安全便捷暢通。
在重點地區的交通治理方面，今年的“民生實事”提出，要持續對交通問題反映突出的幼兒園、中小學、醫院、景區、商圈等地區開展綜合整治，完善行人過街設施設備、限速減速讓行標誌等六類交通設施設備。
京津冀將實現電子駕駛證、電子行駛證共享互認
此外，“民生實事”還提出在今年年底前實現“京津冀區域內電子駕駛證、電子行駛證共享互認”的目標。記者了解到，目前，公安部交管局還沒有在全國範圍內進行“電子駕駛證、電子行駛證”的推廣，僅在部分地區開展了試點。
自去年9月底開始，在公安部交管局的統一指導下，滬蘇浙皖四地公安機關簽署了相關協議，統一實現長三角區域電子駕駛證、行駛證互認應用。此外，山東、湖南等地已經在推廣“電子駕照”。在試點地區，交管部門對隨車未攜帶紙質駕駛證、行駛證，僅出示電子證件，核查後狀態正常的，免予處罰。
地鐵站點、火車站地區將實現AED全覆蓋
另一個值得關注的內容是“加快推進地鐵站點、火車站地區AED配置，實現所有站點全覆蓋”。據了解，AED是一種能夠自動識別異常心律並給予電擊除顫的急救設備，搶救心跳驟停患者的成功率遠高於徒手心肺復蘇。其最大特點是使用者無需具備專業背景，在接受一定時間的培訓後，即可使用。
從2020年10月底開始，北京市逐步在軌道交通線網中布設了AED設備。根據原先規劃，地鐵站AED配置將以每站1台AED設備的標準分三階段推進，2021年底前實現設備覆蓋率達84%，2022年底前，實現全市軌道交通路網地鐵車站的AED全覆蓋。
不過，按照今年北京市政府工作報告和“民生實事”清單中的新提法，地鐵站AED全覆蓋布設的任務將在今年完成。記者從北京市交通委了解到，北京市有三家地鐵運營企業需要安裝AED設備，其中，地鐵運營管理公司已于2020年完成了安裝工作，經過與有關部門確認，根據最新安排，北京地鐵、京港地鐵都將於2021年年底前實現AED全覆蓋。
