台灣失事“黑鷹”直升機的兩個黑匣子4日淩晨判讀完成，臺運輸安全調查機構透露，目前可排除八成機械故障的問題，剩下兩成的參數需要臺防務部門送原廠進行解讀。此外，能確定沒有所謂亂流，下沉氣流也能排除八九成，是否人為需進一步分析。
台軍方人士表示，黑匣子的資訊只是調查的一小部分，現場殘骸蒐證、飛機保養記錄、地面通聯記錄等都是由不同分組蒐集，最後再交叉比對，程序上會花上很長的時間。“初步報告”預計在一個月的時間提出，“完整調查報告”則需在一年內完成。(央視記者 趙超逸)
編輯：魏倩
台灣失事“黑鷹”直升機的兩個黑匣子4日淩晨判讀完成，臺運輸安全調查機構透露，目前可排除八成機械故障的問題，剩下兩成的參數需要臺防務部門送原廠進行解讀。此外，能確定沒有所謂亂流，下沉氣流也能排除八九成，是否人為需進一步分析。
台軍方人士表示，黑匣子的資訊只是調查的一小部分，現場殘骸蒐證、飛機保養記錄、地面通聯記錄等都是由不同分組蒐集，最後再交叉比對，程序上會花上很長的時間。“初步報告”預計在一個月的時間提出，“完整調查報告”則需在一年內完成。(央視記者 趙超逸)
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