年底的三亞，微有涼意，卻擋不住中國體育彩票杯環海南島國際大帆船賽最終舉辦帶給帆友們的溫暖。

　　疫情防控常態化下，第十一屆海帆賽得以舉辦，殊為不易。進入新十年，這個“中國第一離岸帆船賽”有了新的暢想。

　　疫情下，抓住機遇期

　　“9月之前，我們沒有想過今年還能舉辦。”海南環海南島國際大帆船賽有限公司總經理陳曉華説，“到了9月，很多船隊諮詢，大家參賽的意願很強烈，這也促使我們去推動賽事舉辦。”

　　陳曉華認為比賽能舉辦是因為國家整體防疫工作做得好，“大環境具備了，我們再做一些必要保障措施就可以了”。

　　賽事副總指揮劉平久説，雖然疫情帶來了衝擊，但也帶來了機遇。國內體育消費需求無法輸出，必然要在國內找出口，海南應當抓住這一機遇。

　　“東方市一個高空跳傘俱樂部火爆到要提前一個禮拜預訂。”他説，“機遇期稍縱即逝，必須牢牢抓住，把産品做精，把業態固化，將消費群體留在國內。舉辦海帆賽也有這個考量，國內去東南亞等地跑船的很多，我們為這些群體提供帆船産品和渠道。”

　　全環，突破性探索

　　今年是海帆賽首次實現全環不停靠。3日，長橋建設隊率先衝過終點線。雖然因為各種原因，並非所有船隊都抵達終點，但全環不失為一項新探索。

　　長航的第一個夜晚，海上陣風超過35節，許多船員感受到挑戰。“航海不能只是和風煦日，經歷大風大浪的考驗，對提高個人航海認識、豐富人生經歷，是很重要的補充。”第一次以船員身份參加海帆賽的中帆協秘書長劉衛東説。

　　陳曉華説，實現全環是海帆賽的既定步驟，雖然難度提升，但其目的是滿足帆友的精神追求，滿足個人成就感。

　　人才，體教融合中培養

　　今年海帆賽海口賽段的OP場地賽中，不光深圳、廈門等沿海城市，內陸的南京、徐州等地也有選手參賽。

　　在奧運冠軍徐莉佳看來，帆船人才的培養重在青少年，希望俱樂部能更多走進校園，通過更多賽事讓青少年體驗帆船樂趣。

　　培養體育人才的瓶頸之一是缺乏教練，青少年領域更是如此。海南鼓勵帆船運動員辦俱樂部，積極推動“帆船進校園”。

　　“帆船在海南受歡迎，運動員退役後就業前景不錯，到俱樂部當教練、到高校當老師，行業整體有發展，個人待遇也能保證。”劉平久説。

　　海南熱帶海洋學院海生活帆船隊海口號船長邢增樂説：“學校2013年設立體育休閒專業，我從海南省帆板隊‘轉會’到學院任教，並組建大學生大帆船隊。每年該專業畢業生供不應求，國內帆船、遊艇俱樂部搶著要人。”

　　為創新體教融合模式，海南將以“一核多點”方式建設國家體育訓練南方基地，“一核”是綜合性體育訓練中心，與海南體育職業技術學院共建共享，“多點”是每個市縣建設1-2個基地，涉及不同體育項目，依託這些“點”來提升。

　　“我們把體校和基地有機融合，通過基地帶動體校體育教學訓練水平，通過與教育部門合作來解決文化課問題。同時，這些‘點’還面對普通學校，共享體育教學訓練資源，普通學校的文化教育仍由各校負責。”劉平久認為，這一來將改變體校“圈養”模式，二來將助力解決高水平體育師資短缺問題。

　　“以往一所普通（中小）學校就三五個體育教師，要教多個體育項目，但體育講究專項技能，‘全才’教學只能教皮毛，難以讓孩子擁有一兩項終身掌握的體育技能。計劃依託體教融合點，讓各專項體育老師、教練跨校教學，強調專業化。”

　　中帆協主席張小冬認為，體教融合要真正落地尚需具體實施辦法，中帆協計劃和中學生體協推出帆船賽事，進一步完善青少年競賽體系；青少年培訓體系有望在年底推出，讓更多青少年在踏入帆船門檻前有一個規範培訓。

　　新十年，新期待

　　業內人士分析，自由貿易港政策將加快海南帆船基礎設施建設，吸引優質船隻製造商和設備供應商落戶海南，培養一批專業帆船産業人才。

　　海帆賽也將借此契機謀求更大發展。

　　劉平久説，海帆賽創辦伊始的目標就是成為百年賽事。第一個十年，海帆賽已進入世界帆聯賽歷，成為國內第一離岸賽。新十年，首先要進一步擴大規模；其次將吸引更多國外強隊參賽，提高比賽質量；第三，豐富航線設計、比賽內容、賽事種類；第四，衍生出産品交易、製造類專項博覽會等更多形態，對體育産業、體育旅遊做出更大貢獻。

　　陳曉華説，海帆賽第一個十年屬於嬰兒期，從誕生到蹣跚學步，未來十年是成長期，“變得更有品格，文化內涵不斷豐富，擴大國際影響力”。