綜合報道，當地時間16日，美國眾議院的一個委員會發佈關於波音737 Max型號客機發生致命空難的調查報告。報告顯示，波音737 Max飛機發生的兩起致命墜機事故，部分原因是該飛機製造商不願透露技術細節。報告指責波音公司的“隱瞞文化”，並表示監管體系也“從根本上存在缺陷”。

　　據報道，波音737 Max型號客機在印尼和埃塞俄比亞發生兩次墜毀事故，共造成346人死亡，此後一直停飛。

　　經過18個月的調查，該報告對波音公司和監管機構美國聯邦航空總局(FAA)都提出了嚴厲的批評。美國眾議院運輸與基礎建設委員會認為，由於監管不力、設計瑕疵，以及波音公司明知問題所在卻遲遲未採取行動等因素，才導致了兩起悲劇的發生。

　　該委員會在長達246頁報告中表示，他們發現FAA在批准新型客機的過程中存在諸多瑕疵。報告中寫道，這型符合規定的飛機在5個月內發生兩起致命墜機空難，顯然證明當前的監管體制存在基本瑕疵，必需加以修正。

　　目前，世界各地的監管機構都在對改裝後的737 Max進行測試。