經兩岸民航聯絡渠道溝通，在有關方面大力支持下，湖北省在各市州台辦的大力配合下，經過多方協調和週密準備，第二批361名滯留湖北台灣同胞乘坐中華航空公司CI542航班和東方航空公司MU7871航班，分別於3月10日21時43分和11日2時08分從武漢天河機場直飛台灣；其中華航載運169人，東航載運192人。

　　至此，連同首批返臺人員，共有608名滯留湖北台胞返回台灣。

　　辦理海關手續

　　海關工作人員核實信息資料

　　台胞等待出發

　　東航載運首批247名滯留湖北台胞于2月3日返臺後，大陸方面即于2月5日提出後續運送需要返鄉台胞的總體方案，由於台灣方面一再阻擋拖延，後續運送計劃一直未能實施。

　　湖北省各級台辦紮實工作，秉持“兩岸一家親”理念，全心全意為在湖北的每一位台胞健康安全提供服務保障，切實協助台胞解決在生活、就醫、防疫等方面遇到的困難和問題。

　　湖北省台辦負責人表示，實施第二批運送很不容易，其間一波三折。先是東航運送計劃一再被台灣方面阻攔，後來大陸方面于2月26日提議由兩岸航空公司以臨時航班方式共同運送，台灣方面又拒絕了。拖了一段時間，台灣方面終於在3月7日鬆口同意大陸方面的安排，由東航和華航執飛臨時航班共同運送。台辦系統迅速開展組織準備工作，于8日連夜匯整出一份407人運送名單。這407人涉及湖北15個市州，需返臺就醫、用藥者超過四成，隨家長同行的少兒約佔34%，急需返臺復工者佔23%，還有臨時來湖北、滯留一個多月且在湖北沒有固定住所人員近40人，有許多是滯留在十堰、宜昌及神農架等較遠地區的人員。

　　有記者問，雙方原先商定共同運送這407名台胞，10日晚能否順利完成？湖北省台辦負責人介紹，由於各種原因，直到10日下午運送人數一直在動態變化，最終實際運送會較原計劃有所減少，主要有三類情況：一是部分台胞在9日做最後統計確認時改變想法，其中一些人不希望回台灣後接受14天強制隔離；二是有台胞在向武漢集結過程中經體溫檢測有發熱症狀，也有台胞不願做核酸檢測，他們最後都沒有登機；三是有大陸配偶未成年子女原本在台灣生活，因受台灣方面最近的特別限制無法返臺，其母親只能留下來照護。這類情況雖然是個別的，但台方限制有悖親情。

　　湖北省台辦負責人表示，這次臨時班機運送中令人遺憾的是，在一些台胞因各種原因未參加運送、飛機艙位出現空缺的情況下，原本在不超出原定運送總數範圍內遞補30多位急需回鄉的台胞參加10日運送，但遭到台灣方面拒絕，一些台胞對此感到很失望。

　　湖北省台辦負責人説，在疫情防控特殊管制情況下，有關方面一直在積極努力促成滯留湖北的台胞返鄉，湖北省有關市縣為協助這次運送做了大量工作。10日返鄉的台胞在離開湖北居住地和登機前，全部經核酸檢測呈陰性，並經過最少三次體溫檢測。各地承運車輛符合客運服務資質和防疫要求，隨車醫護及工作人員全程做好安全防護措施。各地工作人員從10日一早出發趕往武漢的辛苦不説，一直守候在機場，直到第二班東航航班于次日淩晨2點08分起飛後，才啟程返回，星夜兼程。機場內海關、安檢、地服等人員從10日中午12時開始值守，為台胞乘客服務，足足忙碌了14個小時，有的人連晚飯都沒顧上吃。

　　湖北省台辦負責人指出，台灣個別政客此前不斷為台胞返鄉製造障礙，現在卻聲稱在台胞返鄉問題上用心盡力，這與實際情況大相徑庭。如果他們真的用心盡力，就不會讓原本單純的運送一拖再拖，延宕一個多月；如果他們真的用心盡力，就應該同意10日30余位台胞關於飛機載運空缺遞補的合理要求；如果他們真的用心盡力，就應該儘早明確仍滯留在湖北的700多名台胞能夠返鄉的具體時間。我們希望兩岸航空公司能夠在最短時間內再次安排共同運送，儘快協助滯留台胞全部順利返鄉。