據平潭綜合實驗區管委會消息，平潭計劃投資30億元人民幣，擬選址澳前大沙嶼和小沙嶼，通過填海造陸，建設一個海上機場。這個機場定位為福州都市區二機場、對臺機場、通用航空基地，重點發展對臺客運直航，通用航空服務，閩臺航空快件物流等功能。

　　據平潭綜合實驗區管委會相關人士介紹，當前平潭正全力推進“一島兩窗三區”（一島即國際旅遊島，兩窗即閩臺合作的窗口、國家對外開放的窗口，三區即新興産業區、高端服務區、宜居生活區）建設，迫切需要規劃一個新機場。

　　據悉，按照初步規劃，平潭機場計劃投資30億元人民幣，建設範圍東至澳前東海岸，西至平潭島環島東路。擬選址澳前大沙嶼和小沙嶼，這個區域大部分是海洋，預計未來建設要填海造陸，相當於在海上建設。

　　此外，平潭機場還計劃結合“通用航空+旅遊觀光”模式，推出一批空中游覽飛行觀光路線，促進通用航空業與旅遊業融合發展。也就是説，平潭機場建成後，不僅能滿足出行，還能空中飛行賞景。

平潭海峽大橋

　　祖國大陸連接台灣島的交通體系正在逐步構建中，早在2004年的《國家高速公路網規劃》中，在北京7條放射線高速公路就有一條規劃跨海接到台北，2008到2011年多次鐵路規劃案也把福州到台灣的鐵路列為“規劃研究路段”。2020年7月，福建至平潭島鐵路貫通後，經由福州的平潭跨海通向台灣是主要規劃方向。平潭島是大陸距台灣最近的地點，最短距離僅68海裏，而且抵達台灣的跨海大橋將以平潭海峽大橋的鐵公路共構方式進行。

　　主編／伯皓

　　編輯／騰陽

　　來源／總臺央視新聞