昨晚，台軍一架F-16戰機夜航訓練時失聯，疑似在花蓮縣海域墜海。截至發稿時，臺飛行員與軍機仍未找到。

　　據悉，台軍失聯的F-16A型軍機服役已有20年，屬於舊式戰機。目前，失聯的這架F-16A型戰機正在做性能提升案，但進度滯後。台灣在1996年7月首批採購 F-16A， 直到去年的軍售案中，台灣再向美國採購66架新型F-16V型戰機。

　　據台灣媒體報道，臺空軍退役將領張延廷分析，該飛行員有2200多小時的飛行經驗，是非常成熟的飛行員，且當晚天氣很好，戰機高度也很高，因此這次戰機失聯，機械故障的可能性較高。

　　20天前，台軍一架F-5E戰機在台東外海因機械故障墜海，飛行員喪生。昨天上午，台軍為該飛行員剛舉辦完告別式，台灣地區領導人蔡英文在參加告別式時，曾鼓吹台軍繼續“堅守崗位”。不料結束不久，就傳出F-16戰機疑似墜機的消息。

　　台灣《聯合報》

　　一名台軍退役飛行員聲稱，解放軍軍機連日繞臺，因此導致台灣方面空軍增加負荷，而産生的一連串影響。飛行員如果疲勞，容易産生“空間迷向”。他還回憶起當年“台海危機”時的繁忙任務，稱當時台軍指揮部常問“還有沒有人”，讓他到現在依舊難忘。

　　台灣中時新聞網

　　近日，臺空軍頻繁應對解放軍繞臺，台灣飛行員疲於奔命。臺防務部門負責人嚴德發曾表示，臺空軍今年飛行架次與時數，較去年增加20％，飛行員任務增加，心理壓力加重。

　　不僅是飛行員，地勤人員也一樣。據了解，飛機在空中巡弋1小時，地勤人員得在地上前後忙8小時，包括3小時準備，起飛前檢查2小時，飛機落地後再檢查3小時，後勤維修工作相當吃重。

　　日前，民進黨當局不自量力，企圖勾聯外部勢力“以武謀獨”。但面對解放軍在台海地區的常態化巡航，台軍已疲於應付、人困馬乏。

　　有島內專家直言，大陸的持續巡航，都能拖垮台軍。民進黨當局必須要意識到，只有穩定的兩岸關係，才能保障台海和平。

　　附：台灣F-16戰機失事記錄

　　1998年3月20日        澎湖外海墜機，兩名飛行員下落不明

　　1999年1月25日        台東太麻裏山區墜毀，兩名飛行員死亡

　　1999年6月1日         綠島西南墜機，一名飛行員下落不明

　　1999年8月18日      　嘉義空軍基地墜毀，一名飛行員跳傘逃生

　　2008年3月4日         花蓮海域墜機，一名飛行員死亡

　　2013年5月15日        高雄外海墜毀，一名飛行員跳傘逃生

　　2016年1月22日        美國路克基地墜毀，一名飛行員死亡

　　2018年6月4日         基隆市山區墜毀，一名飛行員死亡

　　2020年11月17日       花蓮外海失蹤，一名飛行員下落不明