2021春運火車票開搶 窗口售票還在 支持現金購票

2020-12-30 15:11:00來源:央視網
    今天,2021年春運火車正式開搶。據預計,2021年春運全國鐵路將發送旅客4.07億人次。疫情之下的春運,防疫準備充足嗎?購票又有了哪些新變化?一起了解一下。

  注意!網售服務開始時間提前到每日5點

  2021年鐵路春運自1月28日開始,3月8日結束,共40天,全國鐵路預計發送旅客4.07億人次,日均發送旅客1018萬人次。

  按照火車票提前30天發售的安排,2020年12月30日,鐵路部門開始發售2021年春運火車票。2021年1月6日開搶2月4日(農曆小年)的火車票;1月12日開搶2月10日(臘月二十九)的火車票;1月13日開搶2月11日(除夕)火車票。

  需要提醒的是,今年的網絡售票時間延長了。

  國鐵集團此前介紹,今年延長鐵路12306網站售票服務時間,從每日的6:00至23:30,提前到每日5:00至23:30。

  此外,鐵路部門同步12306網站和線下窗口改簽規則,線上也可改簽乘車當日24點前其他列車車票。

  在辦理退票方面,線上退票業務辦理時間優化至全天候24小時,同時退票截止時間由開車前25分鐘調整至乘車站開車前。

  對現金購票和已取報銷憑證的旅客,可先在12306網站辦理退票手續,180天內到全國鐵路任一車站領取退票款項。

  車站自助售票設備新增退票功能,滿足使用電子支付方式且未換取紙質報銷憑證旅客的退票需求,提供24小時全天候服務。

  老年人莫慌,人工售票還為您留著!

  網絡搶票越來越方便快捷,那麼不會上網的老人也能順利買到票嗎?

  別慌!今年,人工售票必須為老年人保留!

  國鐵集團方面強調,今年將堅持開展窗口人工售票、自助機購票人工服務引導,所有人工窗口全部支持現金購票,保障老年人群購票服務。

  另外,12306系統還會自動識別60歲以上老年旅客並優先安排下鋪。

  除了購票服務將方便老年人群體,今年有“反向”探親意向的老人們還有機會享受到票價優惠。

  鐵路部門為積極響應國家“反向”探親倡議,引導旅客錯峰出行,精準分析2021年鐵路春運客流特點,在總結往年春運票價優惠實踐的基礎上,進一步擴大票價優惠範圍,提高票價優惠幅度。

  優惠範圍從臨時旅客列車、冷門線路或方向的“反向”列車,擴大至部分圖定旅客列車、熱門線路或方向的“正向”列車,春運期間共覆蓋241趟列車,其中節前131趟、節後110趟;普速旅客列車從原來的各席別最低優惠5.5折,擴大至硬座最低2折、軟硬臥最低5折,動車組列車從原來的最大優惠幅度8折,擴大至最低5.5折。

  這些地方出行前別忘進行核酸檢測!

  春運開啟後,也就意味著大規模的人口流動到來,這無疑對疫情防控帶來考驗。

  今年的鐵路防疫工作準備好了嗎?

  對此,國鐵集團運輸部負責人介紹,鐵路部門的運力安排和購票服務將統籌考慮防控需要,嚴防疫情傳播。

  另外,鐵路部門將從售票源頭抓起,嚴格控制列車超員率,預留發熱旅客隔離席位,對發熱旅客及時下交。

  同時需要提醒的是,由於部分地區暴發零星疫情,旅客出行也要提前了解相關的防疫要求。

  例如,按照北京目前防疫要求,中風險地區人員原則上不得離京,如需離京必須持7天內核酸檢測陰性證明。

  此前,中國鐵路瀋陽局集團有限公司大連站官方微博也在22日發佈通知稱,根據大連市統籌推進新冠肺炎疫情防控和經濟社會發展工作指揮部疫情防控工作要求,即日起,確需乘火車離連的旅客,須持有7日內核酸檢測陰性證明,無法提供相關證明的,無法進站乘車。

  通知還強調,旅客出行要提前準備“遼事通健康碼”和“國務院防疫行程卡”,到車站要按要求進行測溫、卡碼雙測。

  網絡購票還要避開這些陷阱!

  每年春運搶票期間,也是各類相關詐騙案件高發期,以下常見陷阱注意避開:

  1、虛假網站盜取個人信息

  不法分子製作出山寨版的12306網站或假的購票網站,要求購票者輸入銀行卡賬號、密碼、驗證碼等信息,進而騙取錢財。

  2、 假冒客服,退款退票

  詐騙分子假冒官方客服以短信形式提醒告知乘客購票不成功,需進行退票,並附以退票鏈結。當乘客點擊該鏈結時,按照提示需要輸入個人信息、銀行卡號和密碼等,然後不法分子伺機進行詐騙。

  3、 搶票軟體暗藏木馬

  不法分子將病毒、木馬偽裝成搶票軟體,並以“免費”、“秒殺”為幌子在社交網絡上散播,吸引用戶下載安裝。一旦中招,惡意軟體即可偷偷攔截用戶個人信息,導致經濟損失。

  4、 搶票軟體隱蔽選項讓人多花冤枉錢

  往年,不少使用搶票軟體購買車票的旅客會發現,實際付費要比官網票價高。這主要是因為旅客在買票時,一些搶票軟體出現加速包默認勾選的情況,旅客一不小心就會忽視掉,導致不需要加速包服務的人多花了冤枉錢。(完)

編輯:張依依

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