在新冠肺炎疫情讓全球旅遊行業深陷寒冬之際，地處“世界屋脊”的西藏卻率先嗅到了春的氣息。今年前三季度，西藏自治區共接待國內外遊客3201萬人次，實現旅遊總收入334.9億元，顯示出強勁的復蘇勢頭。

　　11月8日，林芝市第二屆南迦巴瓦山地馬拉松賽開跑，186名運動員參與高原競技，吸引了眾多遊客觀看。映襯著波濤洶湧的雅魯藏布大峽谷與高聳入雲的南迦巴瓦峰，來自廣東的遊客蘇齊感慨地説：“看著雪域高原的山山水水，感受獨特的民族文化，欣賞和體驗祖國邊疆的獨特魅力，怎能不叫人心情舒暢！”

　　西藏自治區旅遊資源豐富，從巍峨挺立的喜馬拉雅山，到一望無垠的藏北大草原，從千溝萬壑的藏東鄉村，到遙遠壯闊的“天上阿裏”，許多地方都令海內外遊客魂牽夢繞。今年新冠肺炎疫情肆虐全球，許多中國人的海外遊計劃受阻，國內旅遊業也一度受到影響。國內疫情防控形勢好轉後，西藏憑藉豐富而獨特的旅遊資源，迅速成為遊客們青睞的出行目的地。

　　數據顯示，2020年上半年，西藏旅遊市場復蘇率在全國各省份中排名第一。7月中旬，文化和旅遊部放開全國跨省遊限制，僅半個多月後，拉薩布達拉宮每日客流就達到預定峰值。今年國慶長假前7天，西藏自治區共接待國內外遊客177.46萬人次，同比增長11.45%；實現旅遊收入9.35億元，同比增長14%。高峰時期，一些地方賓館、民宿“一房難求”。

　　正是在快速復蘇中看到未來發展的巨大潛力，西藏努力拓展雪域旅遊的寬度和長度。近期，西藏自治區旅遊發展廳聯合行業協會及市場主體，規劃推出“天湖之旅”線路，並將其作為帶動藏北地區旅遊開發的龍頭産品，著力改變西藏旅遊“東南熱、西北冷”的局面。

　　“西藏不再遙遠，今年進藏自駕遊比例明顯增長。”西藏自治區旅遊發展廳廳長王松平説，“截至2019年底，西藏建成公路里程超過十萬公里，以拉薩為中心的高等級公路網正在加速形成；阿裏、昌都等地機場正在改擴建；11月初，川藏鐵路已正式動工建設，青藏鐵路未來也將進行電氣化改造。”

　　10月15日起，西藏自治區開始延續第三輪“冬遊西藏”政策，採取部分景點免票、酒店半價等舉措，力求打破西藏旅遊“夏季旺、冬季淡”的格局。

　　王松平説，未來西藏將大力發展智慧旅遊，切實降低遊客進藏成本，提高出遊便利性，深化文旅融合，培育綠色、康養旅遊新業態，在讓“世界屋脊”更好成為廣大遊客的“詩和遠方”的同時，進一步帶動當地産業發展和百姓增收。