驅車從河南鄭州出發,沿京港澳高速一路向南。到鄭州航空港北站收費站,只見十幾個ETC通道一字排開,小客車、大貨車有序駛出。這個應鄭州航空港區群眾往來、企業發展需求開設的站口,日均車流量已從起初的1萬輛發展到現在的3萬輛。
“飛機飛過頭頂,連接機場和市區的輕軌呼嘯而過,高速上滿載著貨物的車輛來來往往,這些年的發展變化看得見。”收費站工作人員陳旭説。
鄭州航空港經濟綜合實驗區規劃面積415平方公里,規劃人口260萬,定位為國際航空物流中心、以航空經濟為引領的現代産業基地等。受益於得天獨厚的區位優勢,實驗區吸引了多家品牌物流公司聚集建倉。陳旭説:“每天下午2點和4點,物流車輛排著隊稱重測長上高速。”
下高速,進港區,街邊高樓林立、人頭攢動。商城裏吃飯購物的多是在實驗區工作的年輕人。
走進一家女裝店,經營者張彥林正在店裏忙碌。他在廣東做過服裝生意,在東北做過邊境貿易,7年前聽説家鄉要發展航空港經濟綜合實驗區,就帶著妻子和孩子回來。“以前家裏住平房,現在拆遷原地安置住樓房,父母就住隔壁,方便日常照顧。”如今,張彥林已經在鄭州開了7家潮流服裝店,周周上新,全靠航空運輸。“守著機場,對物流運輸一點都不擔心。”張彥林的女兒在深圳工作,只要得閒就會飛回鄭州,“從機場到家,開車只要10分鐘。”
夜幕降臨,縱橫交錯的立體交通網上,車來車往。燈火輝煌,映照出這裡無限的活力。
編輯:姚思寒