來看《奮鬥百年路 啟航新征程》系列報道。總長約55公里的港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港特別行政區，西接廣東省珠海市和澳門特別行政區，是“一國兩制”下粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。

　　2018年10月，港珠澳大橋建成通車後，香港、澳門、珠海三地人流、車流、物流更加緊密地聯絡在一起，粵港澳大灣區內要素流動得到極大便利，發展空間更加廣闊。

　　前不久，記者在港珠澳大橋貨物出境查驗場所內的港珠澳跨境電商作業中心看到，一輛載著2400件跨境電商包裹的貨車，經港珠澳大橋口岸跨境電商專用通道，從珠海出發，駛向香港機場。今年春節，港珠澳跨境電商作業中心利用港珠澳大橋724小時的全天候通關優勢，內地至港澳跨境電商出口首次實現全年“不打烊”。大橋通車後，從港珠澳大橋珠海口岸到香港機場只需30分鐘，到澳門機場只需10分鐘，三地的外貿行業、物流行業迎來新的機遇。

　　推進粵港澳大灣區建設是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰略。港珠澳大橋建成開通，對於支持香港、澳門融入國家發展大局，全面推進內地、香港、澳門互利合作具有重大意義。

　　如今，港珠澳大橋通車兩年多來，珠海公路口岸全部實行“一站式”自助查驗。

　　港珠澳大橋讓香港、澳門發展同內地發展緊密相連。珠海橫琴是唯一通過陸路交通系統直接聯通港澳的自貿區，也是粵港澳大灣區經濟資源的聚集中心、粵港澳深度合作的重要平臺。

　　港珠澳大橋的影響輻射範圍將以粵港澳三地為中心，輻射至珠三角、內陸地區乃至世界，將助力帶動産業合作和經濟結構升級，推動粵港澳三地可持續發展和粵港澳大灣區的高質量發展。