Покупка Астры 1.4 - рулетка?

**microlab** · 18.03.2015 12:01

После Мерседеса Е класса (W211), захотел что-то трёхдверное, резвое, городское.

Изучил вопрос - Astra J GTC вне конкуренции. Мало денег - много машины, инженерия, дизайн, турбодвигатель итд.

Но вдруг наткнулся на тему в этом форуме (Статистика и поиск причины развала поршней 1.4Т и 1.6Т) И ТУТ Я СЕРЬЁЗНО ПРИЗАДУМАЛСЯ).

ЧТО? РАЗВАЛИВАЮТСЯ ПОРШНИ? Причем статитика такая:

на 10% машин это происходит при пробеге до 30 т.км.
на 20% до 60 т.км.
на 30% до 100 т.км.

Получается покупка Астры с турбодвигателем это лотерея?

Есть какой-то способ купить нормальную? (я говорю о б.у.)

**denchikkk** · 18.03.2015 12:06

Сообщение от microlab

Получается покупка Астры с турбодвигателем это лотерея?

Я бы перефразировал: Покупка б/у машины - лотеря!

**microlab** · 18.03.2015 12:14

Сообщение от denchikkk

Я бы перефразировал: Покупка б/у машины - лотеря!

А как же те 10%, которые на пробеге до 30 т.км. рассыпались? К тому же, все остальные, что разваливаются позже - просто манера езды другая. Это очень большой процент брака для автобизнеса (а иначе это не назовёшь), к тому же представительство как я понял, заняло позицию - не мы такие, жизнь такая. Это все конечно грусть тоска для GM.

**denchikkk** · 18.03.2015 13:40

Сообщение от microlab

А как же те 10%, которые на пробеге до 30 т.км. рассыпались?

я очень сомниваюсь в этой оценке ... представите, что каждый 10ый авто сошедший с конвейера будет "дефектным"... как долго проживет производиетль и его дилеры? Безусловно какой-то процент брака есть, но он ни больше и не меньше, чем у других производителей ... в основном ломаются машины, которые экплуатируются с нарушением.
Мой форсированный 1.4Т пробежал уже не один десяток километров и ничего. Условия эксплуатации круглогодичные и не самые щедящие! Так что я доволен качеством Opel!

**microlab** · 18.03.2015 13:57

Сообщение от denchikkk

я очень сомниваюсь в этой оценке ... представите, что каждый 10ый авто сошедший с конвейера будет "дефектным"...

Я тоже удивился, но ведь тут же тема, в которой голосуют сами владельцы. Конечно выборка возможно не самая репрезентативная, в смысле количества, на сегодня проголосовали 483 человека, но все же это реальные данные, а не взятые с потолка.

Насчёт нарушений не спорю, скорее всего это машины с тапкой в пол всегда(не верю когда люди пишут ездил в булочную и назад), тем не менее если это происходит на пробеге 30-60 т.км. то сделать вывод о качестве использованных комплектующих уже можно.

К тому же очень показательна реакция GM - которые, как я понял из темы, стараются признать любой такой случай не гарантийным. Только очень отчаянные доводили дело до оплаты 70% стоимости ремонта. Для меня это говорит о том, что таких случаев очень много, и политика 70/30 выработана на системном уровне, ибо если бы их было три в год, GM просто бы отремонтировал машины. (Надо сказать у меня есть опыт взаимодействия с этой компанией, на тему Cadillac CTS Coupe, эти ребята знают толк в бюрократии).

**Злой Гном** · 18.03.2015 13:59

Сообщение от microlab

Я тоже удивился, но ведь тут же тема, в которой голосуют сами владельцы. Конечно выборка возможно не самая репрезентативная, в смысле количества, на сегодня проголосовали 483 человека, но все же это реальные данные, а не взятые с потолка.

На форумах чаще активны те, у кого что-то ломается. Желающих написать, что у них не сломалось намного меньше по объективным причинам.

Сообщение от microlab

Есть какой-то способ купить нормальную? (я говорю о б.у.)

Покупайте продукцию вага, у них на форумах сообщения о поломках жестко модерируются.

**microlab** · 18.03.2015 14:06

Сообщение от Злой Гном

На форумах чаще активны те, у кого что-то ломается. Желающих написать, что у них не сломалось намного меньше по объективным причинам.

Ваша правда. Какой поправочный коэфф следует применить по вашему?

Сообщение от Злой Гном

Покупайте продукцию вага, у них на форумах сообщения о поломках жестко модерируются.

Уточните только, это вы предполагаете насчёт модерации или есть какое-то подтверждение?

**Злой Гном** · 18.03.2015 14:13

Сообщение от microlab

Уточните только, это вы предполагаете насчёт модерации или есть какое-то подтверждение?

Это общеизвестная истина в автомобильных кругах.

Сообщение от microlab

Ваша правда. Какой поправочный коэфф следует применить по вашему?

Я ничего не предлагаю, я покупал машину (вторую, ту что с турбо и автоматом) зная о её слабых местах, зная как продлить жизнь не самым надежным агрегатам и зная о том, что если они сломаются, то я не буду впадать в истерику и просто починю, т.к. мне очень нравится машина в целом и я получаю кайф ежедневно на ней передвигаясь. Если таких эмоций нет, то лучше подыскать что-то другое, потому что паранойя спокойно жить не позволит.

**microlab** · 18.03.2015 14:19

Сообщение от Злой Гном

Я ничего не предлагаю, я покупал машину (вторую, ту что с турбо и автоматом) зная о её слабых местах, зная как продлить жизнь не самым надежным агрегатам и зная о том, что если они сломаются, то я не буду впадать в истерику и просто починю, т.к. мне очень нравится машина в целом и я получаю кайф ежедневно на ней передвигаясь. Если таких эмоций нет, то лучше подыскать что-то другое, потому что паранойя спокойно жить не позволит.

Все так. Я тоже пришёл к выводу, что этот авто лучше покупать новым(или с мин пробегом) знать болезни и следить. Мне тоже очень понравилась машина.

А кстати, какие вы принимаете меры? Частая замена масла? 98-й бенз? что еще

О каких слабых местах следует еще знать? кроме двигателя и акпп(что-то там про шланги системы охлаждения).

**LXSHEV** · 18.03.2015 14:20

Сообщение от denchikkk

Безусловно какой-то процент брака есть, но он ни больше и не меньше, чем у других производителей

+1

**Астраслов** · 18.03.2015 14:24

Сообщение от Злой Гном

На форумах чаще активны те, у кого что-то ломается. Желающих написать, что у них не сломалось намного меньше по объективным причинам.

Золотые слова! А те, у кого ничего не ломается, занимаются от безделья флудом. Как я

Сообщение от microlab

слабых местах

Турбина - ее слабое место. Все остальное - на фоне статистики.

**Злой Гном** · 18.03.2015 14:40

Сообщение от Астраслов

Турбина - ее слабое место. Все остальное - на фоне статистики.

Турбина ещё не сломалась ни у кого на этом форуме.

Сообщение от microlab

А кстати, какие вы принимаете меры? Частая замена масла? 98-й бенз? что еще

Масло раз в 7500, бензин 95, но на проверенных заправках, где заправляюсь много лет. Ещё? Спокойный стиль вождения, зимние прогревы, никаких резких ускорений в жару, особенно после часа в пробке.

Сообщение от Астраслов

Золотые слова! А те, у кого ничего не ломается, занимаются от безделья флудом. Как я

Ага, или я. Хотя, я два раза обращался по гарантии! На атмосфернике, правда, но дело было!

**denchikkk** · 18.03.2015 14:43

Сообщение от Астраслов

Турбина - ее слабое место. Все остальное - на фоне статистики.

не согласен! согласно собранной статистики с сайта, турбина может пережить несколько поколений поршней

да и ресурс турбины почти равен ресурсу современных двигателей

Сообщение от microlab

Я тоже удивился, но ведь тут же тема, в которой голосуют сами владельцы. Конечно выборка возможно не самая репрезентативная, в смысле количества, на сегодня проголосовали 483 человека, но все же это реальные данные, а не взятые с потолка.

Тогда такой вопрос: а сколько всего астр было продано на территории РФ в те года, которые отмечались в статистике? Какой процент брака теперь выресовывается? А теперь сколько из это является именно браком, а не виной владельца? Совсем другая статистика будет.

Еще раз повторюсь: Мой 1.4Т пробежал более 60 000 км таская 1,5 тн веса на Газе, при этом мощность поднята со 140 л.с. до 170 л.с ... и ни каких проблем.
Загоните понравившуюся машину в хороший сервис, и там сразу станет понятно, стоит ее брать или нет.

**Злой Гном** · 18.03.2015 14:44

Сообщение от microlab

О каких слабых местах следует еще знать? кроме двигателя и акпп

А этого мало?

Больше как таковых слабых мест нет. Подвеска надежна, электрика надежна (есть единичные случаи вроде отказа датчика афл, или модуля зажигания от плохого бензина). Из мелочей термостаты на старых машинах, дроссели ближе к сотне у кого-то накрывались. За тормозами тоже присматривать надобно, у меня вот, к примеру, на заднем левом колесе суппорт закис на 51 тысяче, попал на колодки.

Все, пожалуй.

Удивительно, но у меня пока с атмосферником проблем больше, причем значительно.

**Астраслов** · 18.03.2015 14:45

Сообщение от Злой Гном

ещё не сломалась

Ну это вопрос времени

**Злой Гном** · 18.03.2015 14:46

Сообщение от denchikkk

Загоните понравившуюся машину в хороший сервис, и там сразу станет понятно, стоит ее брать или нет.

Ага, считать ошибки, проверить не выбил ли дурачок из неё катализатор, проверить качество масла в коробке, проверить компрессию.

Сообщение от Астраслов

Ну это вопрос времени

Какого времени? Тут уже мелькали джейки с пробегом хорошо за 150.

**denchikkk** · 18.03.2015 17:50

Сообщение от microlab

А что не так с выбитым катализатором кроме норм по экологии?

с ним ничего ... у меня дома штатный лежит ... с 7 500 км езжу с даунпайпом вместо катализатора

**microlab** · 18.03.2015 17:50

Сообщение от Злой Гном

А этого мало?

Вот и я о том же)

Сообщение от Злой Гном

Удивительно, но у меня пока с атмосферником проблем больше, причем значительно.

Даже интересно стало, какие проблемы с атмо, расскажите.

Сообщение от Злой Гном

Ага, считать ошибки, проверить не выбил ли дурачок из неё катализатор, проверить качество масла в коробке, проверить компрессию.

Какого времени? Тут уже мелькали джейки с пробегом хорошо за 150.

А что не так с вырезанным катом? Если норм сделать, вроде даже двигателю легче дышится>выше мощность> меньше нагрузка>выше ресурс

Сообщение от denchikkk

с ним ничего ... у меня дома штатный лежит ... с 7 500 км езжу с даунпайпом вместо катализатора

Автомобиль привлекает в т.ч. небольшим, но все же ресурсом для легкого тюнинга. Впуск/выпуск, программа..

**Злой Гном** · 18.03.2015 17:57

Сообщение от microlab

Даже интересно стало, какие проблемы с атмо, расскажите.

Я уже все рассказал, поменяли термостат, педальный узел, рабочий цилиндр сцепления и чинили закисший задний суппорт. Последнее за мой счет, остальное по гарантии.

**microlab** · 18.03.2015 17:59

Сообщение от Злой Гном

Я уже все рассказал, поменяли термостат, педальный узел, рабочий цилиндр сцепления и чинили закисший задний суппорт. Последнее за мой счет, остальное по гарантии.

АА понял, я думал с двигателем проблемы..

Сообщение от Потатыш

Opel и Chevrolet объявили об уходе из России

http://media.gm.com/media/ru/ru/gm/n...el-russia.html

вот это новости

**Потатыш** · 18.03.2015 17:59

Opel и Chevrolet объявили об уходе из России

http://media.gm.com/media/ru/ru/gm/n...el-russia.html

**Nogood** · 26.03.2015 14:16

Статистика сомнительна, т.к. в основном пишут, а в добавок еще и регистрируются для разовых вопросов/сообщений как раз те, у кого дружбы с поршнями не вышло, а те у кого все хорошо и не заходят в эти ветки)))

Тема: Покупка Астры 1.4 - рулетка?

Покупка Астры 1.4 - рулетка?

Сказали спасибо:

Сказали спасибо:

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Метки этой темы