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臺鐵事故駕駛員致歉 追責問題引發持續爭議

  臺鐵普悠瑪列車出軌事故駕駛員尤振仲26日發表聲明,對乘客、事故罹難者及其家屬致上最深歉意,表示會坦然面對且配合司法調查,並負起相應責任。

  綜合中央社、《聯合報》等台灣媒體報道,臺鐵6432次普悠瑪列車21日在宜蘭新馬車站附近出軌翻覆,造成18人死亡、190人受傷送醫。

  26日,駕駛員尤振仲由兒女出面,代其宣讀聲明。聲明還表示,他將靜候司法調查結果,希望厘清事情真相。

  據悉,該事故發生後,臺鐵局長鹿潔身已請辭獲准。臺交通事務主管部門負責人吳宏謀的去留,則要等待台行政管理機構調查結果檢討完畢後再確定。

  24日,臺鐵召開記者會指,事故屬人為疏失所致,駕駛員自行關閉ATP(列車自動防護系統),且沒有報備給調度員,並在新馬車站超速行駛。

  但據台行政管理機構調查小組和媒體獲得的通聯記錄顯示,駕駛員曾告知調度員ATP關閉。且記錄還顯示,列車行駛至宜蘭車站前已確認無法行駛至最終目的地(台東),但臺鐵僅告知列車繼續行駛,未要求降低車速。

  記錄披露後,台灣媒體、民意代表、專家等批評臺鐵“撒謊”“嫁禍司機”等,要求全面檢查普悠瑪列車安全性及整頓臺鐵運行機制,追究相關人員責任;有事故遇難者家屬痛斥,臺鐵的行為等同“蓄意謀殺”。

  臺交通事務主管部門25日稱,短期而言,28日前將完成對臺鐵路線安全檢查、強化相關防護措施;中長期將檢討ATP系統共同管理機制,研議推動“臺鐵軌道結構安全提升計劃”。(完)

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