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普悠瑪列車主風泵濾網雜物致故障?臺鐵:非檢修項

  中新網11月28日電 據台灣《中時電子報》報道,“立委”黃國昌28日爆料稱,臺鐵普悠瑪列車主風泵內的空冷除濕與油冷卻器內羽毛、雜草、泥土密布,質疑主風泵過熱故障與此有關。對此,臺鐵表示,普悠瑪列車日本製造商提供的“需檢修項目”中並沒有標明需要更換濾網,責任歸屬還須查清。

臺鐵普悠瑪列車主風泵。台灣《中時電子報》/臺鐵供圖

臺鐵普悠瑪列車主風泵。台灣《中時電子報》/臺鐵供圖

   10月21日下午,臺鐵第6432車次普悠瑪列車行經宜蘭縣蘇澳新馬車站時翻車出軌,造成18人死亡、200多名旅客受傷。

   “立委”黃國昌28日透露,臺鐵普悠瑪事故列車在事發前2天主風泵就已故障,臺鐵局知情卻隱瞞未報。

   台灣交通部門回應稱,“不是故障,是過熱”。

   黃國昌還表示,事故列車主風泵內的空冷除濕與油冷卻器的濾網雜物密布,上面卡滿羽毛、雜草、泥土,質疑這就是主風泵過熱的原因。

   臺鐵回應稱,日本製造商交車時提供應定期檢修的零件項目,其中並沒有主風泵內空冷除濕與油冷卻器的濾網,僅是要求6年更換1次。然而,濾網雜物密布,的確有可能導致主風泵無法散熱而過熱,引發故障跳機。

   臺鐵進一步表示,由於日本製造商提供的“需檢修項目”不包括濾網,因此臺鐵“理所當然”沒有檢查,所以,關於主風泵受濾網影響過熱跳機的責任歸屬問題,還需要時間查清。

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