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福建將構建更加便捷的兩岸直接往來重要通道

  福建省交通運輸廳廳長黃祥談4日在2019年福建省交通運輸工作視頻會議上表示,福建將構建更加便捷的兩岸直接往來重要通道。

  2018年,閩台海上運輸取得新進展。其中,“小三通”航線更新3艘客船,閩台海上客運全部實現網絡售票,完成客運量215.2萬人次,同比增長10%;台灣地區貨運車輛運營區域從平潭島延伸到福建全省,海運快件物流通道初步形成,海峽兩岸實現天天有航班往來,全年完成對臺港口貨物吞吐量1820萬噸、集裝箱吞吐量75萬標箱。

  對此,黃祥談表示,2019年福建將拓展對臺“三通”業務,大力發展閩台海上直航和海上快件物流,深化與金門、馬祖、澎湖交通運輸領域合作,進一步提升對臺服務水平,促進兩岸人員便捷往來。

 

  福建已明確2019年完成交通投資850億元(人民幣,下同);續建高速公路829公里,力爭建成195公里;港口航運確保完成投資80億元,新增貨物吞吐能力433萬噸;完成貨物吞吐量5.65億噸,其中集裝箱1660萬標箱。

  談及2018年底啟航的“絲路海運”,黃祥談強調,要加快打造現代化港口群,持續推進郵輪母港改造工程建設;推進“絲路海運”,加密東南亞、中東等近洋海運航線,拓展歐美、非洲和拉美地區海運航線,將“絲路海運”打造成具有國際競爭力的世界知名綜合物流品牌;鼓勵大型航運企業積極拓展與境外港口的開發合作運營。過去的一年,16條外貿集裝箱班輪航線被納入首批“絲路海運”航線;廈門郵輪母港運營“一帶一路”航線12航次,出入境旅客5.42萬人次,同比增長292%。福建沿海港口已累計開通集裝箱外貿航線134條,締結“友好港”16個,服務新一輪高水平對外開放。

  目前,福建加快福州、廈門、泉州全國性現代綜合交通樞紐建設,積極推進區域性綜合交通樞紐建設。2018年,福建高速公路新增通車里程116公里,達5344公里;港航工程多點突破,新建成平潭港區金井作業區4號、5號等生産性泊位8個,新增貨物吞吐能力718萬噸,建成湄洲灣航道二期25萬噸級航道。

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