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兩岸共建“一日生活圈”:平潭三年投下2千億
www.hellotw.com    日期:2013年02月25日 07:04    來源:人民日報   字號:  
 

平潭綜合實驗區區位示意圖。(製圖:張芳曼)

元宵佳節,福建平潭綜合實驗區又迎來一樁喜事:由39幢建築組成、面積15萬平方米的對臺小額貿易市場、水果批發交易中心第一期正式封頂,下個月交付使用後,將成為台灣小商品和水果最便捷的交易平臺。兩岸共建“一日生活圈”,正在從概念化為實實在在的生活圖景。3年時間,大陸、台灣的投資以一天2個億的力度跟進,讓平潭每一天都是新的。

平潭是大陸距台灣本島最近的區域,主島海壇島324平方公里,距台灣新竹僅68海裏。建設“兩岸共同家園”,打造“一日生活圈”,是平潭的最大優勢、最大潛力,是兩岸人民多年的期盼。2009年7月,福建設立平潭綜合實驗區。2011年11月18日,國務院正式批復《平潭綜合實驗區總體發展規劃》,明確提出把平潭建成“兩岸同胞合作建設、先行先試、科學發展的共同家園”。

“一日生活圈”,一個最重要的條件是海上交通。“海峽號”高速客輪開航,實現了2.5小時連接大陸和台灣。短短1年多,可載客780人、小汽車260輛和貨物1000噸的“海峽號”運送兩岸旅客12萬人次,帶動台中港一躍成為台灣客運第一大港。2012年6月啟動的海上貨運,從台灣到長三角、珠三角只需24小時,成功實現“海運成本、航空速度”的最佳組合。在平潭承辦“台灣文化廣場”的台商李雲超感嘆:“從平潭到台中,運輸食材的冰塊都還沒融化。”

“家園”要有“家”的感覺。台灣公司設計的“幸福宜居島”方案一舉中標,“生態、低碳、智慧、開放”為平潭高標準、高水平起步奠定了基調。3年時間,平潭投資1000億元,開工建設跨海大橋復線、跨海鐵路、島內“一環兩縱兩橫”道路主幹網、客滾碼頭、調水工程、島內雨洪收集系統、醫院、公園、污水垃圾處理廠、綠化工程等一大批工程,許多已基本成形。今年,計劃投資500億元,“十二五”期間計劃完成投資2500億元以上。與此同時,兩岸無漫遊一卡通運營,兩岸出版業合作的海峽書局掛牌,兩岸職工交流中心啟動建設,兩岸中小學生夏令營開營……兩岸元素相互疊加,“家”的氣息日益濃厚。

貼身服務的投資環境,“放地、放權、放利”合作建設的嶄新理念,不但留住台商的人,也留住了他們的心。在這裡,新設台資企業可享受“直接登記制”,免審批直接登記,辦理時限由法定40個工作日縮短為1個工作日。

借鑒自由港模式,將制定“一線放寬、二線管住、人貨分離、分類管理”的海關特殊監管方式。主島全部納入海關特殊監管區,實行更加優惠的監管政策。目前,台灣協力科技、冠捷電子、中華電信“智慧平潭”、宸鴻科技、海峽如意城等一批優質項目落地,催生出另一個“3年1000億”——台灣投資總額達到1100億元。

“用改革贏得最大紅利,儘快把平潭建成兩岸交流合作的先行區、體制機制改革創新的示範區、兩岸同胞共同生活的宜居區、海峽西岸科學發展的先導區。”平潭綜合實驗區管工委書記、主任龔清概説。

兩岸發展資源組合最佳之地,平潭未來可期:到2015年,開放開發的基礎條件基本完備,體制機制基本建立,兩岸綜合交通體系基本建成;到2020年,基本實現與台灣地區經濟全面對接、文化深度交流、社會融合發展,“兩岸同胞共同家園”初具雛形。(記者 費偉偉 趙鵬)

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