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閩平潭綜合實驗區:步入快車道 尋求新突破
www.hellotw.com    發布日期:2011年05月28日 14:08    來源:新華網
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  六千多噸的高速客滾船“海峽號”從福建省平潭島金井碼頭出發,劈波斬浪,以40多節的航速駛向外海。以這樣的速度,從福建平潭到臺灣臺中港只需3個小時。預計今年8月平潭至臺灣的海上快捷通道就可開通。到那時,海峽天塹變通途,平潭臺灣“一日工作生活圈”呼之欲出。

  斥資4000萬美元購入由澳大利亞制造、時速高達48節的目前世界上航速最快的高速客滾運輸船,即將開通對臺航線之舉,是福建平潭綜合實驗區步入大開發、大開放、大發展快車道的一個縮影。

  近日新華社記者隨福建省委、省政府工作檢查組到平潭看到,昔日荒涼、閉塞、落後的海島平潭,如今變成了一個熱火朝天的大工地。

  在澳前海峽高速客滾碼頭建設現場,工人正在冒雨作業,山體爆破、土方回填、海底施工,各項作業有條不紊;規劃面積20平方公裏的幸福洋組團項目目標是打造兩岸合作的低碳經濟示范區,吹沙造地工程已全面開工,記者看到2條巨大的黃色沙龍正在回填昔日的墾區。據項目負責人介紹,此項施工一舉兩得,一邊吹沙造地,一邊疏浚航道;總投資50億元的環島公路按雙向六車道、時速60公裏的標準設計建設,目前龍王頭段、壇南灣段、竹嶼口段25.3公裏已全線開工……

  據福建平潭綜合實驗區管委會負責人龔清概介紹,按照福建省提出的三年內基本形成開放開發條件的要求,平潭島去年完成投資96.7億元,今年計劃完成投資300億元以上,近乎一天投入1億元,集中力量破解基礎設施、産業平臺等瓶頸制約,力爭在最短時間內形成兩岸對接的有利條件。

  今年,“加快平潭綜合實驗區開放開發”寫入國家“十二五”規劃;3月8日,國務院正式批準了《海峽西岸經濟區發展規劃》,明確要求“設立平潭綜合實驗區,開展兩岸區域合作綜合實驗,努力把平潭建設成為兩岸同胞合作建設、先行先試、科學發展的共同家園”。這表明平潭開放開發正式上升為國家戰略,為福建平潭綜合實驗區的建設發展進一步明確了定位、指明了方向,注入了新的強大動力。

  去年以來,福建省委、省政府多次召開專題會議,研究平潭開放開發戰略。省委、省政府主要領導多次到平潭現場辦公,要求舉全省之力,超常規推進平潭開放開發,推動平潭在兩岸交流合作和福建跨越發展中發揮先鋒先導作用。這次福建省委省政府工作檢查組,第一站就來到平潭,體現出對平潭島開放開發的高度重視。省委省政府主要領導在聽取平潭總體發展規劃和專項規劃匯報後明確指出:平潭開放開發要堅持“四個高”的要求,即高起點規劃、高質量建設基礎設施、高標準選擇項目、組織方式上注重閩臺高度融合。

  一年來,平潭的交通條件已大大改善。去年12月,平潭海峽大橋和漁平高速公路正式通車,使平潭島對外陸路交通結束了輪渡歷史,並且使平潭從海島經濟形態變成半島經濟形態,更加有利于開放開發。目前,從福州、廈門、泉州等中心城市通往平潭均已實現全程高速公路交通,二、三個小時即可到達。平潭海峽大橋復橋也于去年9月28日動工建設,合福高鐵平潭上島鐵路、長樂至平潭高速公路也已開工建設。交通條件大改善將為平潭騰飛插上翅膀。

  火熱的平潭吸引了海內外客商尤其是眾多臺商的目光。由臺灣協力集團投資73億元建設的協力微電子産業園于5月16日正式動工,主要建設集成電路封裝、6英寸晶園、8英寸晶園和研發基地,其中6英寸芯片將2年內投産。臺資冠捷工業園項目總投資16.4億美元,主要建設液晶面板及上下遊配套産業共10家企業。

  去年以來,臺灣中小企業聯合會、冠捷科技集團、臺灣土地開發有限公司、遠雄集團、東森集團、中原大學等工商企業、行業團體、高等院校等分別組團到平潭考察洽談項目。臺灣高雄地區工商、文化、教育等各界人士專門組織成立了高雄-平潭投資開發促進會。臺灣世新大學與福建師范大學合作舉辦的福建海峽學院落戶平潭,去年已招收第一批學生。

  龔清概介紹説,未來的平潭著力打造三個形態:自由貿易、生態旅遊、幸福宜居,同時堅持生態、低碳、智慧、開放的理念。平潭採取多組團多片區模式全面推進,高標準規劃,致力打造臺灣民眾“第二生活圈”。

  龔清概表示,開放開發之初,平潭綜合實驗區已著手進行兩岸交流合作先行先試的探索。成立了由兩岸産業團體、研究機構、文教社團的代表和知名企業家、專家學者等組成的“促進平潭開放開發顧問團”,作為民間性議事咨詢機構,廣泛聽取和吸納臺灣各界的意見和設想,共商平潭開放開發中臺灣同胞關注的重大問題。邀請臺灣中興工程顧問公司等一批規劃設計單位,參與編制實驗區總體發展規劃、專項規劃、城市設計等,使實驗區規劃建設充分體現“臺灣元素”。

  龔清概説,作為兩岸交流合作先行先試的“實驗區”,平潭將加快開放開發步伐,在兩岸“共同管理”方面進行新的探索,尋求新的突破,爭取早日把平潭打造成為兩岸同胞的“共同家園”。(記者蘇傑)

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