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2010經濟生活大調查:中國迎來漲時代?
www.hellotw.com    發佈日期:2011年01月11日 12:31    來源:中國經濟週刊
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  當你匆忙邁進2011年的門檻時,可曾想過剛過去的2010年給你留下了哪些啟示?

  什麼商品最受歡迎?什麼市場最有“錢”景?哪種投資最受追捧?有多少人想買房?房價還能降嗎?人們最擔心什麼,最關注什麼?

  對於這些問題,《CCTV2010經濟生活大調查》試圖給出答案。由中央電視臺、國家統計局、中國郵政集團公司聯合開展的這項調查涉及104個城市、300個縣,發出了10萬張問卷,回收率超過80%。

  “從回收率來看,數據最終反映的結果是能夠充分代表中國13億人的想法,能夠涵蓋960萬平方公里的狀態。”國家統計局總經濟師姚景源説。

  已經第五次參加《CCTV經濟生活大調查》的國家統計局中國經濟景氣監測中心副主任潘建成告訴《中國經濟週刊》,從2006年到2010年,累計50萬人次的調查,為了解民生提供了依據。

  2011年伊始,以2010年回收的8萬餘份調查問卷為藍本,潘建成與《中國經濟週刊》一起解讀中國百姓的經濟主張。

  “漲時代”來了嗎?

  2010年末,有人發出“除了股市,什麼都漲”的感慨。從“豆你玩”、“蒜你狠”到“糖高宗”,再到電價、水價、油價的紛紛上調,還有久控不下的樓市,讓各地居民感到生活成本的增加“無處不在”。體現在調查中,關於“2010年最關心的三個事件”,“物價上漲”以72.9%的比例高居第一。

  國家統計局2010年12月11日公佈的11月經濟數據顯示,當月居民消費價格(CPI)同比上漲5.1%。雖然2010年12月份CPI還沒有公佈,但是潘建成預計,2010年全年CPI平均值約為3.3%左右。

  “這樣的CPI在歷史上看,並不是高指數。”潘建成説,“單就物價上漲幅度來看,改革開放三十年來的平均CPI上漲都超過了5%,其中有十多年的CPI上漲都超過了6%。”

  既然2010年的CPI均值在歷史上並不算高,2007年、2008年的CPI也都明顯高於2010年,但是為什麼老百姓感覺物價上漲很厲害?

  潘建成認為,首先要澄清的是,久控不下的樓市並不在CPI的統計範圍內,有些老百姓以為樓市上漲也是“通脹”,也歸CPI管是不正確的。

  另外,潘建成表示,居民感覺物價上漲的很重要原因,並不是基於真實供需關係的變化,而是每個人都感覺“物價要漲、要漲”的心理通脹預期。“預期改變了供求,賣的人不賣了,囤起來;買的人多買,超過了需要,導致價格上漲。比如前一陣子的食用油漲價,如果每個人都去買兩三瓶油,短時間內會造成油價的上漲。”潘建成説。

  央行在2010年末的加息,和年內6次上調存款準備金率,潘建成認為除了將其看成是政府管理通脹預期、減緩流動性過剩的措施外,同時也表明了決策者對2011年中國經濟增長的信心。“如果認為會存在經濟‘二次探底’、‘經濟明顯回落’的情形,政府一般不會收緊貨幣。”潘建成説。

  最愛商品是汽車

  居民最愛買什麼?

  答案是汽車。在2008年、2009年的調查問卷中,汽車在“明年購物計劃”中連續兩年位居首位。事實也印證了調查結果:2009年中國汽車市場産銷量突破1300萬輛,2010年預計突破1700萬輛。

  在2010年調查問卷中,對“未來五年您會在哪些方面增加支出?”一項,汽車以43.7%的比例奪冠。

  對此結果,一些專家認為汽車熱銷是靠“積極的政策因素”(購置稅優惠、小排量車補貼等),但潘建成認為,汽車增長背後是老百姓收入的增長。“汽車銷量爆炸式的增長,五六年前在北京發生過,現在又在二三線城市形成了洶湧的熱潮。”潘建成説。

  潘建成舉例説,2009年遼寧某地城鎮居民收入與上海居民收入水平相差10年,但車價是10年前的一半,因此,綜合來看,兩個城市老百姓實際用車水平相差五六年。

  調查中,計劃買5萬元以下價位汽車的人最多,佔32.8%,價位越高,選擇的人越少。

  潘建成説,不排除少數人“一步到位”的購車理念,但調查結果更符合多數人買車時“從低到高”漸進式的規律,“這再次印證了汽車消費不是因為積極政策支持,而是因為消費結構、收入的升級。在二三線城市居民開始買第一輛車時,一些一線城市居民已經開始購買第二輛車和對車更新換代。”潘建成説。

  2010年末北京針對交通治堵出臺“限購令”,每月2萬餘個小客車配置指標是否會影響到北京車市?

  潘建成解釋,從數量上看,減少已成定局,但需要明確的是,北京限購不再是一個簡單的經濟問題,而成為影響交通、民生的社會問題。“從全國汽車消費的總量上看,北京少賣出幾十萬輛汽車並不能影響中國汽車消費增長的大局。2010年可能達到1800萬輛汽車消費規模。”潘建成説。

  2011年,買房嗎?

  2011年,您是否準備買房?

  53.6%的人選擇“不買”,28.3%的人選擇買來自住,13.3%的人選擇買來投資。

  簡單看結果,選擇不買房的人佔到半數以上,貌似剛性需求不再強勢。但是潘建成提醒,28.3%的自住購房需求比例已經非常高,樓市調控仍面臨巨大挑戰。

  “買房不是買菜,一個人一生中要買幾次房?現在調查結果顯示,4個人裏大約有1個要買房子住。從這個方面看,房價下不來,和需求依然強勁有很大關係。”潘建成説。

  2011年房價會漲還是會跌?在調查中,預期上漲的人接近半數,這與2009年調查時居民普遍期待“房價拐點”到來不同,目前居民對房地産市場價格的上漲預期很強烈。

  潘建成分析,一面是強勁的需求,一面是“看漲趨勢”催生的投資需求,使得房價下跌緩慢。

  自2010年4月“新國十條”出臺以來,8個月時間,房價調整依然沒有達到居民預期。調查中,“目前您家的主要困難是哪些方面?”一項,住房排名第三(佔45.8%);“您對未來五年最期待改善的是?”一項,房價過高排名第三(佔36.7%),這些都説明老百姓期待更加嚴厲的政策支持。

  在潘建成看來,房産稅是調節房價過高的有效手段。他舉例,假設每套房屋開徵1.5%的房産稅,北京一套100平米、總價約300萬元的房子,一年要繳稅45000元。“投資者自己也需要掂量一番。”潘建成説。

  另外,如何分流資金,引導民間資本流向其他行業,“比如未來一些壟斷性的行業向民間資本開放,也是緩解樓市投資過熱的辦法之一。”潘建成説。

  對於住房“剛性需求”,潘建成表示,目前國家大力增加保障房、廉租房是緩解買不起房的舉措,但是在時間上“還需要耐心的等候”。(記者張璐晶)

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