Цитата Сообщение от einor Посмотреть сообщение
Надо посмотреть, стоят ли за катализатором в трубе какие-нибудь датчики (температуры, противодавления, кислорода...). Если стоят, то просто так вырезать нельзя.
Пламягаситель на дизеле не нужен- смело заваривать прямой трубой и будет ОК.
Ну и егр на хвт еще как есть :)
Нет не каких датчиков, можно просто вырезать.