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春運火車票搶票進入白熱化 熱門票3分鐘“秒光”
www.hellotw.com    日期:2015年12月08日 08:25    來源:新京報   字號:  
 

昨日,北京站售票大廳,旅客在車站窗口進行網絡身份核驗。

春運火車票預訂已經進入“白熱化”階段,12306網站和95105105電話訂票昨天開始發售明年2月4日(農曆臘月二十六)的車票,車站窗口開始預售明年2月2日(農曆臘月二十四)的車票。

記者從北京站了解到,目前北京站發往東北方向和合肥等地的春運車票比較緊張,其他目的地仍有“撿漏兒”機會。

窗口購票約佔售票量的20%

今年選擇網絡購票的乘客更多,昨天下午,記者在北京站售票窗口看到,每個窗口前沒有多少人排隊,最多只有十多個人。

一位去往呼和浩特的旅客從排隊到買到當日車票只用了6分鐘左右,他告訴記者,由於臨時決定出差,沒有提前訂票,直接來車站買了。

據北京站相關負責人介紹,前天就開始進入預訂車票高峰期,但直接到窗口購票的很少,大約只佔到售票量的20%左右。

“人們都從網上或者電話預訂了,到窗口的基本都是買當日車票的。”該負責人説,今年北京站也把春運的主要服務調整到旅客取票和進站環節,沒有增加售票窗口。“以前都會增加臨時售票口,現在看今年沒有這個必要。”

他告訴記者,北京站計劃在春運客流高峰來臨前,繼續加大自助訂取票機的投放。“已經在站內選好了兩個位置,會根據客流隨時增加。”

高峰期出行 建議提前取票

根據鐵路部門預計,2016年2月3日至2月6日是鐵路春運客流運送高峰。鐵路部門提醒,高峰期出行的旅客,儘量提前到車站窗口或者代售點取票,以免在車站排隊取票耽誤時間。

新京報記者昨日體驗購票發現,多數熱門方向的高峰期車票已售罄。車站窗口是否有“撿漏兒”機會?

昨日,北京站售票大廳屏幕上顯示著余票信息。

該負責人透露,窗口售票和網絡售票同在一個“大盤子”裏,車站窗口銷售的是網絡和電話購票剩餘的車票。不過窗口不是沒有撿漏兒機會,臨近開車會有一些熱門車次的退票進入系統,窗口買票的乘客有機會“近水樓臺先得月”。

下月10日將調整鐵路運行圖

此外,每年臨近除夕,鐵路部門會根據客流加開臨客,這時候也是車站購票的好時機。

該負責人還透露,鐵路部門計劃2016年1月10日調整運行圖,預計會緩解一些熱門地區的客運壓力,第一輪沒有預訂到車票的乘客可以關注。

“撿漏兒”還得刷網 放票45分鐘後“有戲”

6日和7日,新京報記者分別使用12306網站、手機客戶端、電話訂票三種方式,嘗試購買春運期間的火車票。

新京報記者體驗發現,網絡購票比電話訂票快將近三倍,但是12306網站的圖片驗證碼因為模糊、抽象、難以選擇,導致購票過程“卡殼”。好不容易輸入成功後,票已經賣光。有網友吐槽驗證碼稱:“真的太難了,我都懷疑自己智商了。”

【體驗網絡購票】

熱門車次放票3分鐘就被“秒光”

想在網上搶到熱門車次的春運車票,基本得靠“鷹的眼睛”和“豹的速度”,如果都沒有,那就看運氣吧。

昨日早上,新京報記者嘗試通過網絡預訂2016年2月4日北京西到成都的火車票。7:58,記者成功登錄12306網站的訂票頁面。此時,北京西到成都的各趟車次還是灰色字體,開售時間一欄提示“8點起開售”。

等電腦右下角的時間一變成“8:00”,記者立即刷新網頁。沒想到,屏幕變成一片白色,然後彈出需要重新登錄的提示。記者趕緊輸入郵箱和密碼,但驗證碼選擇不對,重新選擇驗證碼後,登錄成功。此時才8:03,但記者進入訂票頁面後,發現北京西到成都已經無票。

新京報記者隨後查詢發現,北京發往熱門方向的車票,基本上都是一放票就被“秒光”。像成都、重慶、昆明、長沙等西南方向的車票很難搶到,以北京到長沙為例,雖然車次不少,但記者連續兩天8點打開電腦刷票,都沒有搶到。

需要提醒的是,車站放票後45分鐘是“撿漏兒”機會,因為會有一部分沒有支付成功的車票重新回到系統。新京報記者昨天體驗購買北京到西安、北京到鄭州的春運車票發現,放票45分鐘以後確實有較多餘票出現。

網友吐槽:印章難道不是只有右下角一個嗎?!

驗證碼晃瞎眼 羅盤盤子讓人暈

搶票過程中,給記者造成最大困擾的就是12306的驗證圖片,模糊,抽象,隱蔽,十分考驗視力、手速與心理素質。

昨天8點53分,12306訂票網站出現一張去西安的K29次硬座票,記者立即點擊預訂。誰知,“啪”,網頁中間彈出“再次登錄”提示。輸入用戶名、密碼後,記者在驗證碼環節,被逼玩起了“12306讀圖遊戲”。

第一輪,八張圖片中選擇印章。記者橫掃一眼,排除了三張小蝌蚪、一張罐頭、一張比薩和一張臘腸、一張手銬圖後,選擇了一枚金閃閃的印章,果斷點擊,結果失敗。系統提示驗證碼錯誤,重試。

第二輪,這次選創可貼。難度升級,八張圖片中,有兩張創可貼,被柿子和白色冰箱等圖片包圍在中間。點擊,又提示錯誤。

第三輪,猜的是瓷磚。八張圖片中,記者覺得除了一張咖啡杯圖、一張手錶圖和一張酷似發電機的圖片以外,都是瓷磚。又錯了。

第四輪,選擇的是蠟燭這個簡單的圖案,記者終於猜對,但進入購票頁面後,眼前是一片“灰色”的無。

類似的經歷出現在記者購買北京到漯河西的火車票時。前天,記者登錄12306網站購票。在驗證碼環節,記者先後識別了膠帶、手帕、風箏、章魚、魷魚等圖片,均提示失敗。最後在識別羅盤和盤子時,記者因看不清圖片,瞎矇了一次,終於“蒙對”。儘管用時僅1分鐘左右,但購票頁面顯示,票已售空。

新京報記者搜索網絡發現,很多網友搶票時,被12306的圖形驗證碼搞到崩潰。有網友吐槽圖片質量:“不知道網站哪找到那麼多像素差、無法識別的圖片。”有網友稱驗證N次後,被一堆圖片“晃瞎眼”。還有網友直接稱:“真的太難了,我都懷疑自己的智商了。”

網友吐槽:誰能告訴我紙牌在哪?!

【體驗電話訂票】

所耗時間比網絡多 最好記下到站編號

昨日上午10點,北京站開始放票。新京報記者拿起手機撥打鐵路官方訂票熱線95105105,嘗試購買2016年2月4日北京到鄭州的火車票。

新京報記者撥打了4次,均被自動挂斷,第5次才成功撥通。接通後,語音提示首先是一段鐵路部門的“小廣告”,此時輸入“1”可直接跳過。

記者選擇訂購K267號列車,出到站為北京與鄭州。根據語音提示,記者相繼輸入車次、日期、出到站編號等信息,選擇了“硬座”,隨後語音提示只剩 “無座”。之後,記者輸入身份證號碼,在經過語音重復確認之後,耗時3分30秒,成功訂到一張無座票。

記者發現,電話訂票無法掌握具體的車票余量,只能碰運氣。此外,在手機上選擇“到站”時,由於過路站太多,語音依次播報耗費了較長的時間,在這裡提醒乘客,可以事先記下具體車次具體到站的編號,省略語音依次提示的時間。

新京報記者隨後還嘗試通過電話訂購有大量余票的其他車次,發現即使對流程十分熟悉,完成整個訂票過程也需要約摸3分鐘時間,如果選擇不按車次而按出到站訂票,所耗時間則更多。而記者通過12306網站登錄購票,最快的情況下,不到1分鐘就能購票成功。

12306客服工作人員告訴記者,互聯網和電話訂票都是使用同一個票庫,正應了網上流行的那句“手快有,手慢無”。在“訂票大戰”中,不論是搶票還是“撿漏兒”,網絡訂票在速度上都比電話訂票更勝一籌。

網友吐槽:我有密集恐懼症。上圖均據12306網站

■ 吐槽

章魚魷魚傻傻分不清

有網友還總結了12306幾大類不容易識別和混淆的圖片碼。

●可能會分不清楚型的驗證碼:

橘子VS橙子、公交卡VS信用卡、魷魚VS章魚、盒子VS收納箱、大蒜VS蒜苗、人參VS蘿蔔。

●90後可能沒見過型驗證碼:

煤油燈、縫紉機、油紙傘、硯臺、噴霧器、打字機。

●文科生可能不認識型驗證碼:

乾冰、發電機、排風機。

●小到看不見型驗證碼:

蝸牛、螞蟻、蚊子、七星瓢蟲、蝌蚪。

●北方人不認識型驗證碼:

聖女果、奇異果、鳳梨、抄手、火龍果等。

■ 回應

驗證碼是防第三方軟體

記者從12306客服熱線了解到,12306網站設置較為複雜的圖形驗證碼,是為了防止黃牛利用第三方網絡刷票軟體搶票,影響旅客正常網上購票。

對於記者刷出18張圖的驗證碼,12306客服工作人員稱,頻繁刷新多次後,圖片會由8張變成18張,這是為了防止相關人員刷票。該工作人員建議用戶不要頻繁刷新,如果發生該情況,可稍等片刻再繼續嘗試。

據一位接近鐵路部門的內部人士介紹,鐵路官方網站從推出購票後,就一直在應對來自第三方搶票軟體的破解,因為第三方軟體介入會影響12306網絡的穩定性以及用戶購票的公平性,單純的數字驗證碼或者漢字驗證碼已經很容易被第三方破解,圖形驗證碼屬於破解難度大的一種,但這確實為旅客購票帶來不好的用戶體驗。有關部門應規範網絡購票行為,為廣大春運購票用戶著想,在技術上和用戶便利性上同時提高。(記者 郭超 侯潤芳 李相蓉 實習生戴軒 攝影/記者 王貴彬)

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