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早前:353名殘疾人致信鐵道部呼籲車票半價
www.hellotw.com    日期:2011年11月10日 08:43    來源:京華時報   字號:  
 

  今天是全國第二個“肢殘人活動日”。昨天,河南省二級肢體殘疾人王金雷將一封由353名殘疾人簽名的建議信寄往鐵道部,建議鐵道部依法為殘疾人的列車出行提供便利和優惠,如設置如廁輔助設施、設立殘疾人專座以及給予殘疾人車票半價優惠等,以解決殘疾人乘火車出行難問題。

  >>殘疾人乘車現狀

  硬座車多無座便器

  這封建議信由王金雷、阮路明、欒啟平、夏文濤、傑明(化名)等五人共同發起。

  王金雷説,他曾乘坐T254次火車從廣州回鄭州,因火車沒有馬桶和輔助如廁設施,無法上廁所,沿途耗時16小時41分,一口水沒敢喝,憋了一路。今年5月15日,他有事不得不坐火車,“我就帶了個自製的‘馬桶’上車,身邊的朋友都戲稱我‘馬桶哥’。”

  另一名建議信發起人阮路明是北京人,左下肢有殘疾。她説:“硬座車廂裏的廁所大多沒有座便器,只有蹲廁,火車一直晃,我又是一條腿,費半天勁才能蹲下去,蹲下去沒人扶都站不起來。”

  阮路明説,一次她坐火車從北戴河回京,“車門一開,大家一下涌向車門,我被擠得掉下站臺和車廂夾縫裏,好在親戚把我拉了上來。”

  未設置殘疾人專座

  建議信發起人欒啟平介紹,2009年10月16日,左下肢殘疾的他和右下肢高位截癱的殘疾人謝文強從北京去青島,“當時等了三四天,也沒能買到有座位的票,我們就買了站票,希望能在車上補坐票,但上了車後被告知沒有坐票”。

  欒啟平和謝文強不得不站在列車過道上,“每次列車減速或過彎道時,我們就要跌倒,根本站不穩。”兩人站了兩個多小時後,實在堅持不了了,只得中途下車。

  “我們在肢殘人活動日前聯名發出這個建議信,就是希望能引起社會上的關注,促進問題的解決。”欒啟平説。

  >>《建議信》要求

  增設專座車票半價

  鐵道部應履行義務

  《建議信》認為,《中華人民共和國殘疾人保障法》第五十條規定,“縣級以上人民政府對殘疾人搭乘公共交通工具,應當根據實際情況給予便利和優惠”。鐵道部門應當積極履行這一法定義務。

  《建議信》還提出,因為多數重度殘疾人根本無法頻繁外出,所以殘疾人半價乘火車並不會給鐵路部門造成較大負擔。

  根據《第二次全國殘疾人抽樣調查主要數據公報》,全國有殘疾人的家庭戶2005年人均全部收入城鎮為4864元,農村為2260元,殘疾人家庭人均收入不足全國人均水平的一半。

  王金雷、欒啟平等五名殘疾人經過協商,最終完成了一份近萬字的致鐵道部的建議信。這份建議信在網上一經公佈,就得到各地殘疾人的積極響應,短短幾天時間就有300多名殘疾人簽名支持。

  在這封《關於鐵道部門為殘疾人乘坐火車提供便利和優惠的建議信》中,王金雷等人認為“列車無殘疾人專座和如廁輔助器具、殘疾人無法購買半價火車票,導致殘疾人乘火車出行不僅十分不便,還造成了沉重的經濟負擔”。

  《建議信》向鐵道部提出了三點建議:在凡有站票出售的列車上增設殘疾人專座;在未配置馬桶的列車上增設殘障人如廁輔助器具;儘早制定殘疾人享受半價購車票的優惠政策。

  >>現場

  鐵道部門前呼籲車票半價

  昨天上午,肢體二級殘疾人李衝(化名),拄著拐杖,手持一張自製的一米見方的特大“火車票”,出現在鐵道部門口。

  李衝一隻手高舉一張標著“優惠”列車的火車票,另一隻手拄著拐杖支撐身體。自製“特大火車票”起始站為“全票”,終點站為“半票”。“火車票”中間的出發時間畫著幾個大大的問號。

  李衝是河南人,因殘疾導致身高僅1.15米,北漂十來年,現在在做電腦零件銷售的小生意。“現在的火車票價對於經濟狀況普遍不佳的殘疾人來説,負擔特別重。”李衝説,此舉不僅是希望鐵道部能落實法律法規,也希望社會了解殘疾人的出行現狀。(陳蕎)

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