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三問滴滴收購優步中國:會涉及壟斷嗎?
www.hellotw.com    日期:2016年08月02日 10:51    來源:北京晨報   字號:  
 

“偉大的對手史詩般的對決”戛然而止之後……

這場“逼婚”來的迅猛又激烈,這對偉大的對手“史詩般”的對決也終於載入史冊。從傳聞到極力否認再到雙方緊急發佈聲明公開“戀情”,滴滴出行收購優步(Uber)中國的新聞終於在資本和媒體的壓力下于昨日下午正式公佈。

滴滴出行宣佈,將收購優步中國的品牌、業務、數據等全部資産在中國大陸運營,但優步中國仍將保持品牌和運營的獨立性。滴滴出行和Uber全球相互持股,Uber全球將持有滴滴5.89%的股權,相當於17.7%的經濟權益,優步中國的其餘中國股東將獲得合計2.3%的經濟權益。Uber全球因此成為滴滴出行第一大股東,但滴滴創始人和管理層擁有絕對控股權。

Uber中國和滴滴沒有透露此次具體的交易金額,但根據彭博社的報道,合併後的新公司估值將達到350億美元,其中Uber中國價格接近70億美元,滴滴出行保持最近一輪融資後估值為270億美元到280億美元之間。滴滴此次交易投資10億美元,佔Uber全球估值680億美元的1.47%。

滴滴出行表示,在《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》出臺之後,網約車獲得了合法地位,極大地鼓舞了廣大車主通過分享出行解決就業難題,使得此次收購的意義尤為凸顯。但是,這場夢幻般的合併大戲只是開場,它將引發怎樣的市場格局之變?合併後對專車市場的“壟斷”性優勢,會引發監管部門的審查嗎?

1

是戰略選擇還是資本意志?

易觀互聯網交通出行研究中心研究總監、高級分析師張旭表示,經過幾年的激烈競爭,滴滴出行、優步中國都已經在中國市場投入了大量資金,投資者期望能夠儘快結束價格戰。滴滴出行收購優步中國後,戰略上將會由現金補貼轉向服務補貼轉變,以提高用戶體驗,加快企業盈利步伐。因此對投資者而言,是樂於見到滴滴出行與優步中國由競爭狀態轉為合作狀態的。

根據彭博社報道,Uber投資者一直呼籲該公司出售中國資産。據悉,Uber已經在中國虧損逾20億美元。雖然Uber將退出中國市場的運營,但卻會持有其最大競爭對手滴滴的大量股權,甩掉中國市場的鉅額虧損,有助於Uber為今後的IPO掃清道路。

2

會涉及壟斷嗎?

早在滴滴與快的合併時,就曾有壟斷方面的質疑,易到CEO周航還曾公開發信給商務部和國家發改委,指責其市場壟斷地位。

滴滴是這樣説的,根據麥肯錫的行業報告,2015年全國城市出行約4000億次,共享出行佔比在1%以下。相對於八億的城市人口規模,目前移動出行滲透率很低,整個行業還有廣闊的發展空間。就整個智慧出行市場來説,不是只有專快車,還有出租車、順風車、拼車、代駕、租車、巴士私人訂制(大拼車)以及公交、地鐵等等。滴滴和優步中國在其中只佔到非常小的比例,市場上仍然存在許多有實力的競爭者。

另一個辯解的理由是,目前滴滴和優步中國均未實現盈利,且優步中國在上一個會計年度營業額沒有達到申報標準。而有專家則表示,按照《反壟斷法》規定,是否違法看的不是壟斷狀態而是壟斷行為。張旭對北京晨報記者表示,已經滲透的市場是一個完全競爭的市場,在中國專車市場中,除了滴滴出行和優步中國兩家,尚有易到、神州專車、首汽約車等多個玩家虎視眈眈,各地也都躍躍欲試建立地方的網約車平臺。

不過,不論壟斷與否,專車市場寡頭化已箭在弦上。

3

補貼大戰從此煙消雲散?

針對滴滴收購優步中國後是否會取消對消費者和司機的補貼這一問題,滴滴出行表示,仍將以最大限度提升用戶出行體驗為業務方向之一,在相當長的時間內,針對乘客的紅包補貼和司機的獎勵將繼續發放。同時,將以更加精細化、多元化的創新服務滿足消費者日趨豐富的出行需求,持續提高車主收入。

張旭也表示,僅以易到和神州專車為例,在過去的一年多裏,都投入了非常多的精力在提升補貼和擴展用戶這方面,比如神州的充100送100和易到的充10000送10000等營銷活動,都為其拉升了不少訂單。在這個充分競爭的市場,各家都有相當的實力,面對如此眾多的競爭對手,誰也不敢輕言取消補貼、抬高價格。(記者 韓元佳)

他們説

●滴滴創始人程維:

優步進入中國兩年來,是歷史上矽谷公司在中國做到過最好的。“打”則驚天動地、“合”則恩愛到底。今日之後,希望兩邊團隊能夠真誠擁抱,跑步進入新時代,不斷為用戶為行業帶來驚喜。

●Uber全球CEO特拉維斯卡蘭尼克:

Uber和滴滴出行都在中國投資了數十億美元,兩家公司都尚未盈利。實現盈利是創造可持續業務的唯一方式,這樣才能為中國乘客、司機和城市提供最佳的長期服務。

●易到:

滴滴和優步的合併標誌著出行行業格局進入新的階段,戰場上只剩下滴滴優步和易到兩家,今後的出行市場將是易到和滴滴的對決,而戰鬥是易到的魂!

●神州專車:

祝你們幸福!

●BAT會怎麼想……

此次收購讓滴滴出行成為了唯一一家騰訊、阿裏巴巴和百度共同投資的企業。

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