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“買買買”別超重 國內經濟艙隨身最多帶20斤
www.hellotw.com    日期:2016年05月20日 16:39    來源:法制晚報   字號:  
 

  “2.6億古董托運摔碎”事件引發網友對民航行李托運的關注。而在近期,國航推出免費托運行李新政,自6月15日起,乘坐國航美洲、歐洲等航線的經濟艙旅客,免費托運行李數從2件減少到1件。新規一齣,許多市民表示對航空公司關於行李托運的規定都“暈暈乎乎”。

  《法制晚報》記者對國內外20余家航空公司的行李托運以及隨身攜帶行李政策進行統計。以市民常坐的經濟艙為例,國內航空公司的國內航線免費托運最大重量為20公斤,隨身攜帶方面,東航、上航最“大方”,可以帶10公斤。在國際航線中,歐美、日韓、澳洲航線大多可托運2件;而涉及東南亞、非洲等航線,大多只可免費托運一件行李。

  數據統計

  國內航線東航、上航最“大方”登機可帶10公斤

  數據顯示,國內航線免費托運行李的最大限額,統計的17家航空公司都很“統一”,經濟艙為20公斤,頭等艙為40公斤,商務艙為30公斤。如果有的機型只有兩艙佈局,頭等/商務為40公斤,經濟艙為20公斤。

  隨身攜帶行李的規定中,17家公司的行李箱最大尺寸基本都是統一的;攜帶件數上,頭等艙都可帶2件,公(商)務艙、經濟艙一般都為1件。

  不過,隨身攜帶行李的重量,17家航空公司中有15家規定最大為5公斤,東航和上航最“大方”,可以達到10公斤。

  國際航線歐美、日韓、澳洲航線托運多為兩件

  在國際航線這塊,統計發現,各家航空公司針對航線的不同,在國際航線托運件數上會存在差異。如果購買的是經濟艙機票,涉及歐美、日本、韓國、澳洲航線大多可以免費托運兩件,而涉及東南亞、非洲等航線,大多數只可以免費托運一件行李。

  不過,托運行李也因航空公司而異,其中東航的國際航線無論是何目的地,經濟艙統一可以托運兩件,而海航對歐洲、日本、新加坡航線,經濟艙只能托運一件。

  在托運行李重量方面,是按照“件”計算,大多數經濟艙重量為23公斤/件,頭等/商務艙的重量是32公斤/件。所以,一些國際航線的經濟艙會比國內航線多托運一件行李,也就意味著能多帶23公斤的東西。

  外航登機行李

  多數比國內航企“重”

  在國際航線中,國內航空公司和國外航空公司對比發現,隨身攜帶行李這方面,國外航空公司還是比較“大方”的。

  在統計的國內航空公司中,有7家航空公司經濟艙隨身攜帶的行李為1件,重量是5公斤。而在統計的10家國外航空公司中,有3家的經濟艙可以隨身攜帶2件,有5家可以攜帶10公斤的行李。

  國外航空公司(經濟艙)

  日本航空公司(JL)

  除美加航線外:托運1件,20公斤;手提10公斤

  美加航線:托運2件,23公斤/件;手提10公斤

  全日空航空公司(NH)

  除美加航線外:托運1件,20公斤;手提10公斤

  美加航線:托運2件,23公斤/件;手提10公斤

  大韓航空公司(KE)

  除美加航線外:托運1件,23公斤;手提12公斤

  美加航線:托運2件,23公斤/件;手提12公斤

  韓亞航空公司(OZ)

  除美加航線外:托運1件,20公斤;手提10公斤

  美加航線:托運2件,23公斤/件;手提10公斤

  泰國航空公司(TG)

  泰國、東南亞地區航線:托運20公斤;手提7公斤

  美國航線:托運2件,23公斤/件;手提7公斤

  美國聯合航空公司(UA)

  北美航線:托運2件,32公斤/件,手提23公斤(不含筆記本)

  中、日航線:托運1件,20公斤;帶隨身小包一個

  加拿大航空公司(AC)

  中加、美、南美航線:托運2件,23公斤/件;手提8公斤

  提示

  國際航線

  逾重行李費貴

  對於到海外“買買買”的遊客來説,最擔心的就是歸來時行李會不會超重,如果真的“買太多”,逾重行李費如何計算呢?

  法制晚報記者看到,國內航線統一為每公斤按“當日所適用的經濟艙普通票價的1.5%計算”。以北京至廣州為例,其經濟艙普通機票為1910元,則逾重行李每公斤費用計算為:19101.5%=28.65元。

  而如果是國際航線的托運行李超重,按照航空公司不同,要交最低450元、最高4800元的逾重行李費。在逾重行李費這塊,東航和上航的最低費用也最高,為1000元,也就是説,如果你乘坐東航的國際航線,行李即使超重1公斤,也要交納1000元的逾重行李費。

  文/記者王思思王崗

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